מערכות השליטה ברכב

האם מותר להסיר את אחת הידיים מההגה או מהכידון בעת הנהיגה?

1. מותר, אבל רק לצורך כיוון מקלט הרדיו או הפעלת המצית.
2. אסור, פרט להחלפת הילוך או לאיתות במחוון הכיוון (וינקר) או להבטחת פעולתו התקינה של הרכב. ✓
3. אסור בכל מקרה.
4. מותר, לצורך שימוש בטלפון נייד.

מתי מותר לבלום בלימת חירום?

1. כשרוצים למנוע תאונת דרכים שאי אפשר למנוע אותה בדרך אחרת. ✓
2. כאשר הדרך משובשת.
3. לאחר מתן איתות מצוקה לרכב שמאחוריך.
4. במהירות נסיעה שאינה מתאימה לתנאי השטח.

האם מותר לבלום בלימת חירום שלא לצורך מניעת תאונת דרכים?

1. כן, אבל רק בדרך סלולה, במרחק 200 מטרים מבניינים.
2. כן, לאחר מתן איתות מצוקה לרכב שמאחוריך.
3. כן, לצורך ניסוי בלמים, ובלבד שהדבר לא יפריע לעוברי דרך אחרים ולא יסכן אותם. ✓
4. כן, אבל רק בדרך עפר, במרחק 200 מטרים מבניינים.

בהחניית הרכב צריך להפעיל את בלם עזר (חנייה):

1. רק בכביש רטוב.
2. רק בהחניית רכב בירידה תלולה.
3. תמיד. ✓
4. רק בהחניית רכב בעלייה.

תפקידו העיקרי של בלם עזר (חנייה) ברכב הוא:

1. אין לבלם עזר (חנייה) כל תפקיד ואין צורך להפעיל אותו כלל.
2. לסייע לנהגים חדשים בבלימה בירידות.
3. להגביר את עצמת העצירה של בלם השירות (הרגל).
4. למנוע תזוזה של הרכב בעת חנייתו. ✓

לחצת על דוושת הבלם ואתה מרגיש שבלם השרות (הרגל) אינו פועל. מה תעשה?

1. תנסה לבלום על ידי לחיצה על דוושת המצמד.
2. תנסה לבלום בעזרת בלם עזר (חנייה). ✓
3. תפעיל את הצופר ותדליק את האורות כדי להזהיר את הנהג הנמצא לפניך.
4. תסובב מהר את ההגה ימינה כדי לבלום את הרכב על ידי שינוי כיוון הגלגלים.

הכרת המערכות השונות בתא הנהג תאפשר לנהג בעת הנהיגה:

1. לא תאפשר דבר. אין בה כל יתרון חוץ מהכרת המערכות.
2. ריכוז מרבי בתנועה ובדרך. ✓
3. הפעלת מערכות הרכב באופן עיוור.
4. הפעלה אוטומטית, בלי לחשוב כלל

מהי חשיבותה של אחיזת הגה נכונה לשליטה על הרכב וליציבותו?

1. אחיזת הגה נכונה חשובה רק בכלי רכב גדולים וכבדים, כמו משאיות ואוטובוסים.
2. אחיזה נכונה של ההגה מאפשרת סיבוב מדויק של ההגה, הנחוץ להיגוי מדויק בכל עת. ✓
3. ברכב חדיש יש חשיבות לאופן אחיזת גלגל ההגה רק בזמן נסיעה בעיקולים חדים.
4. צורת אחיזת ההגה חשובה רק בפניות חדות ובעיקולים חדים כשהרכב נע במהירות גבוהה.

מדוע צריך להשתמש בבלם עזר (חנייה) לחנייה ?

1. מפני שידית (או מנוף) ההפעלה שלו אינה נוחה לתפעול.
2. מפני שאורך החיים שלו קצר ואין לבזבז אותו על בלימות רגילות.
3. בלם עזר (חנייה) אינו יכול לשמש כבלם חירום.
4. בלם עזר (חנייה) אינו מופעל על כל גלגלי הרכב ועצמתו נמוכה מאוד. ✓

מהו תפקיד בלם עזר (חנייה) ברכב?

1. להבטיח שהרכב לא יזוז ממקומו ולא יתדרדר בעת חנייה. ✓
2. לוודא עצירה לפני רמזור אדום.
3. השימוש בו מצמצם את שחיקת בלמי השירות (בלם-רגל).
4. להגביר את עצמת הבלימה של הבלמים.

איזה רכיב (חלק) ברכב גורם לחיבור או לניתוק התנועה הסיבובית מן המנוע לתיבת ההילוכים?

1. המצבר.
2. הגלגלים.
3. המצמד. ✓
4. המאוורר.

כשמחנים את הרכב צריך להפעיל את בלם עזר (חנייה-יד):

1. רק בחניית רכב בירידה תלולה.
2. תמיד. ✓
3. רק בחניית רכב בעלייה.
4. רק בכביש רטוב.

הסבר את המושג ״בלמי שירות״:

1. מערכת בלם עזר (חנייה) הפועלת רק על הגלגלים המותקנים על הסרן האחורי, לצורך מניעת תאונה.
2. מערכת בלמים הפועלת בעת סכנה בלבד ובולמת את הרכב עד לעצירתו הסופית.
3. מערכת בלמים הפועלת על כל גלגלי הרכב ומאפשרת האטה או עצירה של הרכב בכל תנאי דרך. ✓
4. מערכת בלמים המאטה את הרכב בירידות תלולות מאוד, אבל אינה משמשת לעצירה.

מותר להוריד יד אחת מעל ההגה בעת הנהיגה לצורך:

1. החלפת הילוכים. ✓
2. קבלת שיחה בטלפון נייד.
3. כיוון המושב של הנוסע שליד הנהג.
4. קריאה או שליחה של מסרון (SMS).

בלם עזר (חנייה) משמש את הנוהג ברכב:

1. רק לסייע לו בתחילת נסיעה בעלייה תלולה בלבד.
2. להגברת עצמת הבלימה של בלם השירות (בלם-רגל).
3. לאבטחת רכבו מפני תזוזה. ✓
4. רק כשהוא נהג חדש ולא מנוסה.