החלפת נתיבים ונהיגה בימין הדרך

פרק ב · כללי נהיגה

נהיגה בימין הכביש

חלה חובה להשתמש בצידו הימני הקיצוני של כל כביש (דו סטרי וחד סטרי).

היתרונות בשמירה על נהיגה בימין הכביש:

א. רווח צד מהתנועה הבאה מהכיוון הנגדי (מונע תאונה חזיתית).

ב. הגדלת מרחק הביטחון בין כלי הרכב הנעים זה מול זה.

ג. מרחק מילוט קצר לשול הדרך (צד אחד של השוליים) במקרה של סכנה.

ד. שמירה על הימין תגדיל את זווית הראייה לרכב הנוסע בעקבותיך (מאחור).

ה. עקיפה של רכב השומר על ימין הכביש תהיה בטוחה יותר. (עוזר לרכב העוקף רכב השומר על הימין לעקוף בביטחה).

המחוקק מאפשר לעזוב את ימין הכביש רק כאשר קיים צורך תחבורתי.

המצבים בהם ניתן לעזוב את ימין הכביש הם:

א. בזמן ביצוע עקיפת רכב.

ב. בפניות שמאלה מכביש חד סטרי (ראה הסבר פרק פניות).

ג. בפנייה שמאלה מכביש דו סטרי.

ד. כשהנתיב הימני מיועד לסוג אחר של משתמשים בדרך (לדוגמה: נתיב תחבורה ציבורית).

ה. בדרך בעלת שני נתיבים באותו כיוון נסיעה, חובה לנהוג בנתיב הימני, פרט לעקיפה או פנייה שמאלה.

סטייה מנתיב הנסיעה -החלפת נתיב זו אחת הפעולות המורכבות בנהיגה, יש להתחשב במספר גדול של נתונים בכביש לפני ביצוע הסטייה. מותר לבצע סטייה מקו או מנתיב הנסיעה רק לאחר מתן אות (איתות) מתאים, הסתכלות ובתנאי שלא ייגרמו סיכון או הפרעה לעוברי דרך אחרים.

הסכנות בעת מעבר נתיבים:

• נוכחות של כלי רכב אחרים בשטחים המתים ופגיעה בהם.
• סטייה פתאומית יכולה לגרום לאיבוד שליטה ברכב ופגיעה ברכב שלא נראה לפני הסטייה.

לפני ביצוע סטייה ימינה או שמאלה. חייב הנהג לבצע בדיקה היקפית, להסתכל במראות ולתת אות (איתות) בזמן וממרחק מספיק. רק אז יבצע סטייה מתונה (אלכסון ארוך) מנתיב לנתיב, תוך בקרה נוספת והתחשבות במיקומם ומהירותם של כל כלי הרכב הנמצאים בנתיב אליו הוא מתכוון להיכנס.

שאלות לדוגמה מהמאגר

לשיעור המלא ולתרגול הנושא

נושאים נוספים בפרק ב

• הולכי רגל ורוכבי אופניים
• הכנה לנסיעה ברכב
• הילוכים - ידני ואוטומטי
• נסיעה לאחור
• חנייה ועצירה
• התקרבות לצומת, מיקום וחצייה
• פניות - ימינה ושמאלה
• פניות פרסה
• מהירות הנסיעה וחובת האטה
• שמירת רווח
• עקיפה נכונה
• זכויות קדימה שלא בצומת
• זכויות קדימה בצומת שאינו מתומרר
• זכויות קדימה בצומת מתומרר
• זכויות קדימה בצומת מרומזר
• שולי הדרך