عوامل الانزلاق

ما معنى الإشارة؟

1. منعطف إلى اليسار ثم إلى اليمن.
2. خطر التزحلق. (الإجابة الصحيحة)
3. حافظ على السير في وسط الشارع.
4. شارع مشوش.

كيف تتصرف حسب الإشارة؟

1. انتقل إلى الغيار العالي.
2. سر على اليمين وتجاوز بسرعة.
3. تمهل وامتنع عن الفرملة الفجائية أو الاستدارة الحادة. (الإجابة الصحيحة)
4. سر بسرعة في المسلك الأيمن.

عند السير في شارع رطب(مبلول) ينتج وضع، فيه:

1. يمكن منع خطر التزحلق والانقلاب (التدهور) بواسطة زيادة السرعة.
2. يمكن أن تنقلب المركبة بسبب السرعة البطيئة.
3. تكون فيه مسافة رد الفعل أطول.
4. يشتد خطر التزحلق والانقلاب (التدهور) كلما زادت السرعة. (الإجابة الصحيحة)

يكون خطر التزحلق في شارع رطب (مبلول) أكثر:

1. كلما كانت الإطارات بالية (ممسوحة) أكثر . (الإجابة الصحيحة)
2. كلما كانت أخاديد (فرزات) الإطارات أعمق.
3. كلما كان ضغط الهواء في الإطارات أكثر.
4. كلما كانت المركبة أثقل.

كيف يتسبب تزحلق المركبة على سطح الشارع؟

1. محرك المركبة متهرئ ولا يستطيع تثبيت المركبة.
2. بسبب الاستعمال المفرط في تبديل الغيارات.
3. تتغلب قوة الفرملة أو القصور الذاتي على قوة تماسك الإطار مع الشارع. (الإجابة الصحيحة)
4. عندما يكون هناك اهتراء سريع في الكلاتش أو في صندوق الغيارات.

أية قوة من قوى الطبيعة تعمل على المركبة أثناء الفرملة أو التمهل؟

1. القصور الذاتي: القوة التي تتسبب في استمرار المركبة لسيرها. (الإجابة الصحيحة)
2. قوة الجذب إلى الأعلى: القوة التي تجذب المركبة إلى الأعلى.
3. القوة الطاردة المركزية: القوة التي تعمل على المركبة في المنعطفات.
4. لا تعمل أية قوة من قوى الطبيعة على المركبة أثناء الفرملة أو التمهل.

ما هي العوامل التي تؤثر على تزحلق المركبة؟

1. وضع الرؤية في الطريق.
2. جميع العوامل التي تمنع الاتصال المباشر بين الإطار والشارع مثل: المياه والزيوت والوحل والحصى وغير ذلك. (الإجابة الصحيحة)
3. عمر المركبة القديم.
4. أي عامل يؤثر على يقظة السائق.

ما هي أسباب حدوث تزحلق المركبة على سطح الشارع؟

1. فقط إطارات غير ممسوحة تتسبب في التزحلق.
2. فرملة غير صحيحة وتواجد عوامل التزحلق على سطح الشارع. (الإجابة الصحيحة)
3. شارع ذو معامل احتكاك عالي.
4. تعب السائق.

ما هو الخطر الدائم المتسبب عن تزحلق المركبة أثناء السياقة؟

1. سخونة إطارات المركبة واهترائها.
2. توقف عمل الكلاتش والعجلات التي تحرك المركبة.
3. سخونة فرامل المركبة واهترائها.
4. فقدان السيطرة على المقود وفقدان السيطرة على المركبة. (الإجابة الصحيحة)

كيف يمكن التخفيف من تزحلق المركبة في الطريق؟

1. بواسطة الضغط بشدة وبشكلٍ متواصل على الفرامل.
2. بواسطة إدارة المقود بشدة يميناً ويساراً لتثبيت المركبة.
3. بواسطة التوجيه الصحيح للمقود والاستعمال الصحيح والمراقب للفرامل. (الإجابة الصحيحة)
4. بواسطة مسك المقود بشدة بكلتا اليدين.

كيف نمنع تزحلق المركبة على الطريق؟

1. السير بسرعة معقولة والاستعمال الصحيح والمراقب للفرامل. (الإجابة الصحيحة)
2. بواسطة مسك المقود بشدة بكلتا اليدين وبواسطة السير بسرعة مشابهة لسرعة المركبات الأخرى في الطريق.
3. بواسطة إدارة المقود إلى اليمين لتثبيت المركبة.
4. بواسطة الضغط بشدة وبشكلٍ متواصل على دعسة الفرامل.

كيف تتصرف حسب الحدث الذي في الصورة (حمضيات منثورة على الشارع)؟

1. استمر بالسير كالمعتاد، لا يمكن أن تسبب الحمضيات التي على الشارع إعاقة السير، لذلك لا يتوجب عليك التمهل.
2. استمر بالسير كالمعتاد، الحمضيات التي على الشارع تجف وتزول.
3. استمر بالسير كالمعتاد، من شأن الحمضيات التي على الشارع أن تسبب في التزحلق عند الفرملة فقط عندما يكون الشارع رطباً (مبلول)، لذلك لا يُطلب منك التمهل.
4. تمهل وسر بحذر، الحمضيات التي سقطت على الشارع تقلل من تماسك المركبة مع الشارع. (الإجابة الصحيحة)

حسب ما يظهر في الصورة، هناك ظروف سياقة صعبة، ما هي هذه الظروف؟

1. من الصعب مشاهدة الإشارات بسبب الحالة الجوية.
2. لا توجد أية مشكلة، فضغط حركة السير الموجود في المفترق لا يلزمنا بالانتباه أكثر من اللازم.
3. هناك كاميرا مثبته في المفترق، لذلك سوف يتم ضبط من يعبر بالضوء الأحمر.
4. الشارع رطب (مبلول) والرؤية غير واضحة وازدحام في حركة السير. (الإجابة الصحيحة)

ماذا يمكن أن يحدث للمركبة عند إقفال العجلات؟

1. سخونة زائدة لمحرك المركبة.
2. تفقد المركبة قدرتها على الفرملة.
3. تفقد المركبة قدرتها على توجيه المقود. (الإجابة الصحيحة)
4. في المركبة الأوتوماتيكية ينطفئ المحرك.

ما هو إقفال العجلات في المركبة؟

1. إقفال احد عجلات المركبة من قِبل السلطة المختصة وفقاً لأحكام القانون.
2. توقف دوران عجلات المركبة أثناء السير بسبب فرملة قوية ومتواصلة. (الإجابة الصحيحة)
3. منع دوران عجل المركبة عند فك البراغي التي تمسكه.
4. تثبيت جهاز على احد عجلات المركبة من اجل منع تحركها عند وقوفها في منحدر شديد جداً.

كيف يجب التصرف في شارع مغمور بالمياه؟

1. تعشيق غيار عالي والسير ببطء.
2. تعشيق غيار واطئ والسير بسرعة.
3. تعشيق غيار عالي والسير بسرعة.
4. تعشيق غيار واطئ والسير ببطء. (الإجابة الصحيحة)

بعد السير في حفرة ماء عميقة وتبلل الفرامل، على السائق:

1. أن يسير بسرعة من اجل تجفيف الفرامل.
2. أن يجر المركبة إلى الكراج القريب.
3. أن لا يعمل شيئاً، لا توجد علاقة بين الماء وبين جهاز الفرامل.
4. أن يسير ببطء شديد إلى أن تجف الفرامل وتعود تعمل كالمعتاد. (الإجابة الصحيحة)

كيف يتصرف سائق مركبة عند الاقتراب من مقطع شارع عليه زيت؟

1. يدير المقود يمنةً ويسرى بالتناوب أثناء سيره على الزيت.
2. يتمهل باعتدال على قدر الإمكان ولا يفرمل بشدة. (الإجابة الصحيحة)
3. يستمر بالسير العادي، لأن الزيت يساعد في زيادة الاحتكاك بين الإطارات وبين الشارع.
4. يزيد من سرعة السير ولا يضغط على دعسة الفرامل.

على السائق بعد أن يعبر مقطع طريق مغمور بالمياه:

1. أن يفرمل فرملة فجائية قوية ويتأكد إذا كانت الفرامل تتجاوب.
2. أن يتوقف بجانب الطريق وينتظر لحين أن يجف جهاز الفرامل تماماً.
3. أن يسير بسرعة بطيئة جداً ويضغط بشكلٍ خفيف وبالتناوب على دعسة الفرامل إلى أن يحصل على فرملة طبيعية. (الإجابة الصحيحة)
4. مواصلة السير كالمعتاد، لأنه لا توجد علاقة بين المياه ونجاعة الفرامل.

من شأن الرمل على سطح الشارع أن يسبب في:

1. تقليل الاحتكاك بين الإطارات وبين الشارع ولتزحلق المركبة. (الإجابة الصحيحة)
2. زيادة الاحتكاك بين الإطارات وبين الشارع وزيادة قوة الفرملة.
3. إخفاء الإشارات واللافتات المهمة المنصوبة في الطريق.
4. زيادة الاحتكاك بين الإطارات وبين الشارع وسخونة زائدة للإطارات.

كيف تسوق مركبة في شارع رطب؟

1. كما هو الحال في طريق جافة، لا يوجد فرق.
2. تمهل وسر بسرعة مناسبة حسب الظروف. (الإجابة الصحيحة)
3. زد من السرعة حتى نهاية المقطع الرطب – لزيادة الأمان.
4. اضغط على دعسة الكلاتش بالتناوب.

ماذا يجب على السائق فحصه بعد عبوره حفرة ماء عميقة في الشارع؟

1. سلامة عمل محرك المركبة.
2. لا توجد ضرورة لأي فحص كان.
3. إذا كان جهاز الفرامل يعمل كالمطلوب. (الإجابة الصحيحة)
4. إذا كان جهاز الإنارة يعمل كالمطلوب.

تكون خطورة التزحلق في شارع رطب اكبر:

1. اكبر كلما سرنا بسرعة أكثر. (الإجابة الصحيحة)
2. خطر التزحلق في شارع رطب مشابه لخطر التزحلق في شارع جاف.
3. اكبر كلما كانت الإطارات احدث.
4. اكبر كلما سرنا بسرعة أبطأ.

لماذا يكون "المطر الأول" خطراً للسائقين:؟

1. "المطر الأول" يسبب في أن يكون الشارع ملساً من جراء الغبار والأوساخ التي تراكمت عليه. (الإجابة الصحيحة)
2. "المطر الأول" يحسن من تماسك الإطارات مع الشارع ويسبب في تآكل سريع للإطارات.
3. "المطر الأول" يشكل خطورة فقط بسبب الرياح التي تميل إلى حرف المركبة عن مسلكها.
4. "المطر الأول" لا يختلف عن المطر العادي، لذلك لا يوجد فرق في مدى الخطر.

خطر تزحلق المركبة إلى الأمام يكون بالأخص:

1. في وقت الضباب.
2. في شارع ضيق وصعود حاد.
3. في شارع جاف وساخن.
4. عندما تمطر لأول مرة أو إذا كان هناك وحل أو زيت على الشارع. (الإجابة الصحيحة)