وسائل الأمان وأنظمة المراقبة
الفصل الأول — فهم القانون
التطبيق والدروس باللغة العبرية. الأسئلة في هذه الصفحة رسمية وبالعربية، كما ينشرها وزارة المواصلات.
كل الأسئلة في هذا الموضوع (39)
على الراكب الذي يجلس في المقعد الخلفي لمركبة ركاب خصوصية أن يستعمل حزام الأمان، على من تقع المسؤولية إذا لم يستعمل الحزام أثناء السير؟
- على السائق وعلى الراكب. (الإجابة الصحيحة)
- على السائق فقط.
- على صاحب المركبة.
- على الراكب فقط.
في أية حالة عليك إعطاء الإشارة بواسطة الغماز؟
- فقط قبل التواء حاد.
- عند اقترابك من ملتقى سكة حديد أو من ممر مشاة.
- إذا كنت تنوي البدء بالسير أو الاستدارة بمركبتك أو الانحراف عن مسلكك. (الإجابة الصحيحة)
- فقط عند الاستدارة إلى اليسار في المفترقات.
هل يجب إعطاء الإشارة عند الانحراف عن مسلك السير إلى اليمين أو إلى اليسار؟
- يجب إعطاء الإشارة عند كل انحراف عن مسلك السير، ولغاية إكماله. (الإجابة الصحيحة)
- لا يوجد واجب بإعطاء الإشارة عند الانحراف من مسلك إلى آخر.
- عند الانحراف غير الهام لا يوجد واجب بإعطاء الإشارة.
- لا يوجد واجب بإعطاء الإشارة إذا كان الانحراف مهم ويشاهده جميع السائقين.
متى وفي أي مكان يجب استعمال الغماز؟
- تُعطى الإشارة فقط قبل الاستدارة إلى اليمين أو إلى اليسار.
- في المكان والزمان بحيث يستطيع عابري الطريق الآخرين مشاهدة الإشارة المعطاة. (الإجابة الصحيحة)
- تُعطى الإشارة بواسطة الغماز من مسافة 150م قبل الاستدارة.
- تُعطى الإشارة بواسطة الغماز فقط في حالة وجود عابري طريق بالقرب من المكان.
بأية وسيلة تُعطى إشارة الفرملة ؟
- بإضاءة نور الفرملة. (الإجابة الصحيحة)
- بواسطة إخراج اليد من النافذة اليمنى.
- بواسطة تشغيل الأربعة غمازات.
- بواسطة إخراج اليد من النافذة اليسرى.
إذا أُصيب جهاز إعطاء الإشارة (الغماز) الكهربائي بخلل هل يُسمح بإعطاء الإشارة بشكلٍ آخر ؟
- يجب إعطاء الإشارة باليد في هذه الظروف. (الإجابة الصحيحة)
- ممنوع، يجب إعطاء الإشارة بواسطة الغماز.
- مسموح إعطاء الإشارة باليد - في الليل فقط.
- مسموح إعطاء الإشارة باليد - في الجو اللطيف فقط.
كيف تتصرف عند إصابة جهاز إعطاء الإشارة (الغماز) بخلل؟
- لا يجوز الاستمرار بالسير.
- في "وقت الإنارة" يجوز الاستمرار بالسير، وفي أي وقت آخر - ممنوع.
- مسموح الاستمرار بالسير حتى الكراج القريب بدون إعطاء الإشارة على الإطلاق - حتى عندما يكون هناك واجب إعطاء الإشارة.
- أعط الإشارة بيدك اليسرى، حسب ما ورد في القانون. (الإجابة الصحيحة)
كيف ينبغي أن نتصرف عندما نسوق خلف مركبة تعطي إشارة بواسطة الغماز؟
- نأخذ يمين الشارع.
- مواصلة السير مع زيادة سرعة السير لتقصير زمن التصادم.
- علينا تمكين سائق المركبة التي أمامنا بتنفيذ العمل الذي قام بإعطاء الإشارة من اجله، والتمهل وحتى الوقوف عند الضرورة. (الإجابة الصحيحة)
- مواصلة السير دون تخفيف السرعة، المشكلة هي مشكلة معطي الإشارة.
عندما نعطي الإشارة بواسطة الزامور:
- القانون يُلزم بإعطاء الإشارة بواسطة الزامور ثلاث مرات على الأقل.
- تعطى الإشارة بشكلٍ سريع وموحد.
- تعطى الإشارة بصورة طويلة ومتواصلة.
- لا يجب أن تكون الإشارة متواصلة أو أكثر من اللازم. (الإجابة الصحيحة)
في أية حالات يُسمح بإعطاء إشارة تنبيه بواسطة الزامور في طريق داخل المدن؟
- مسموح فقط بواسطة زامور هوائي.
- مسموح استعمال الزامور فقط من اجل تجنب خطر لا يمكن تجنبه بطريقةٍ أخرى. (الإجابة الصحيحة)
- مسموح استعمال الزامور في طريق داخل المدن في جميع الحالات.
- مسموح استعمال الزامور في جميع الحالات شريطة أن يكون بشكل متواصل وموحد.
في أية مركبات يجب على السائق والركاب استعمال حزام الأمان؟
- في كل مركبة يوجد فيها أحزمة أمان. (الإجابة الصحيحة)
- في المركبات الخصوصية فقط.
- الركاب والسائق في مركبة لا يزيد وزنها الإجمالي المسموح به عن 3500كغم فقط.
- في كل مركبة تسير على أكثر من عجلتين وتنقل ركاب.
في أية حالة يُعفى سائق المركبة الخصوصية من استعمال حزام الأمان؟
- أثناء المناورة في المركبة إلى الأمام في الموقف.
- أثناء الخروج من موقف مسقوف.
- عند الخروج من الساحات.
- أثناء الرجوع إلى الخلف. (الإجابة الصحيحة)
هل يُسمح بملء الوقود طالما كان المحرك يعمل في المركبة؟
- مسموح إذا كانت في المركبة مطفأة حريق.
- مسموح عند الملء الذاتي للوقود.
- مسموح إذا كانت المركبة تقف بجانب محطة إطفاء حريق.
- ممنوع منعاً باتاً. (الإجابة الصحيحة)
أية ملحقات تخفف من خطورة إصابة الركاب عند وقوع حادث طرق؟
- مصابيح الضباب والمقاعد الطبية.
- أحزمة الأمان وساندات الرأس ووسائد الهواء. (الإجابة الصحيحة)
- دعسات الفرامل والكلاتش.
- ماسحات الزجاج الخلفية وساندات الرأس.
كيف نمنع الأوضاع الخطرة عند بدء السير والاندماج في حركة السير؟
- نعطي الإشارة المناسبة بواسطة جهاز إعطاء الإشارة وننظر نحو جميع الاتجاهات قبل البدء بالسفر وننتظر لغاية اللحظة التي لا نعرقل فيها أحداً. (الإجابة الصحيحة)
- نسير بشكلٍ مائل وبسرعة أكثر، بهذا نمنع الخطر حين الاندماج.
- نُشغل جميع غمازات الطوارئ، وبذلك نحذر السائقين الآخرين ونمنع أوضاع خطرة عند الاندماج.
- ندخل إلى المسلك الذي تنساب فيه حركة السير وبذلك نمنع أوضاع خطرة.
متى يسمح باستعمال الزامور:
- مسموح فقط في شارع داخل المدن من اجل تجنب خطر.
- مسموح في كل طريق للمركبات العمومية فقط من اجل تجنب خطر.
- مسموح من اجل تجنب خطر لا يمكن تجنبه بطريقةٍ أخرى. (الإجابة الصحيحة)
- مسموح فقط في طريق ليست بلدية من اجل تجنب خطر.
كيف يجب عليك التصرف عندما تضيء لمبة التحذير للفرامل أثناء السفر؟
- مواصلة السير البطيء لغاية الكراج، على يمين الشارع.
- مواصلة السير العادي لغاية الكراج، مع أضواء صفراء متقطعة.
- إيقاف المركبة وعدم مواصلة السير. (الإجابة الصحيحة)
- مواصلة السير العادي لغاية الصيانة الدورية للمركبة.
ما هي العلاقة بين أداء وسائد الهواء وبين أحزمة الأمان في المركبة، عند وقوع حادث؟
- لا توجد علاقة بين أداء وسائد الهواء وبين أحزمة الأمان.
- عدم ربط أحزمة الأمان من شأنه أن يتسبب في أن تُشكل الوسائد خطراً على الركاب عند انتفاخها. (الإجابة الصحيحة)
- لا تعمل وسائد الهواء عندما لا تكون أحزمة الأمان في المركبة مستخدمة.
- تعمل وسادة الهواء فقط عندما لا يعمل الحزام.
في المركبة المثبت فيها وسائد هواء:
- يجب ربط أحزمة الأمان فقط إذا كان هناك خلل في جهاز الوسائد.
- من المهم جداً استعمال أحزمة الأمان في كل لحظة تكون في المركبة في حالة سير. (الإجابة الصحيحة)
- لا توجد ضرورة بتثبيت أحزمة أمان.
- لا يجب ربط أحزمة الأمان إذا كان هناك خلل في جهاز الوسائد.
ما هو جهاز السلامة من نوع وسائد الهواء المنتفخة (SRS)؟
- هو جهاز لتخفيف الإصابات عن ركاب المركبة، بواسطة انتفاخ وسائد الهواء عند الاصطدام. (الإجابة الصحيحة)
- هو جهاز يقوم بتبريد الفرامل أثناء فرملة الطوارئ.
- هو جهاز وسائد هواء خارجية تنتفخ لكي تحسن من جودة السفر.
- هو جهاز يحفظ توازن المركبة في الانعطافات الخطرة.
ماذا يمكن أن يضر بفعالية وعمل أحزمة الأمان عند السير في المركبة؟
- التعب وميل السائق للنوم.
- السير في شارع مشوش.
- السياقة بلبس متعدد الطبقات وساخن زيادة عن اللزوم.
- ميلان ظهر المقعد إلى الخلف بشكلٍ مبالغ فيه. (الإجابة الصحيحة)
ما هي أهمية مساند الرأس في مقاعد المركبة عند وقوع حادث من الخلف؟
- تقلل من تأرجح الرأس إلى الأمام والى الخلف . (الإجابة الصحيحة)
- مُعدة لوقاية رأس الراكب من شظايا الزجاج عند وقوع حادث.
- تستطيع منع آلام الظهر والرقبة في السفرات الطويلة.
- تمنع بهر النظر من الخلف.
أي جزء في المركبة يقلل من تأرجح الرأس إلى الخلف أثناء الاصطدام؟
- وسادة الهواء.
- المصد (الطمبون) الخلفي.
- ساندة الرأس في مقاعد المركبة. (الإجابة الصحيحة)
- حزام الأمان.
ما هي التأثيرات الجانبية من استعمال ماسحات زجاج غير صالحة؟
- المس بالرؤية عبر الزجاج الأمامي والتسبب بضرر للزجاج الأمامي. (الإجابة الصحيحة)
- تبذير طاقة محرك المركبة عند تشغيلها.
- إحداث ضجة في النظام السمعي في كابينة السائق.
- التسبب بضرر في إحكام سد الزجاج.
ماذا يمكن أن يكون السبب في ضوء متقطع سريع في لمبة إعطاء الإشارة (الغماز) التي في لوحة الساعات (التابلو) في كابينة السائق؟
- جهد البطارية منخفض.
- مفتاح الغماز ليست في مكانها الصحيح.
- إحدى لامبات إعطاء الإشارة (الغماز) لا تعمل أو أنها غير صالحة. (الإجابة الصحيحة)
- تنتج هذه الظاهرة عن خلل في لوحة الساعات (التابلو).
متى وكيف نفحص كمية الزيت في المحرك؟
- لا توجد أهمية لكيفية فحص الزيت في المحرك ولوقت فحصه.
- عندما يكون المحرك بارداً ومطفأ وعلى سطح مستوي. (الإجابة الصحيحة)
- عندما يكون المحرك يعمل وساخن وعلى مسطح مستوي.
- لا توجد أية ضرورة لفحص مستوى الزيت في المحرك.
ما هو الخطر من تعبئه خزان الوقود والمحرك يعمل ؟
- من شأن السخونة الزائدة للمحرك إشعال الوقود.
- لا يوجد أي خطر من إبقاء المحرك يعمل أثناء ملء المركبة بالوقود.
- اشتعال بخار الوقود بواسطة شرارة. (الإجابة الصحيحة)
- يزيد المحرك الذي يعمل أثناء تعبئة الوقود من استهلاك الوقود.
ما هي وظيفة لوحة المقاييس (الساعات في التابلو) في المركبة؟
- لتنظيم أجهزة المحرك ومنع اهتراء إطارات المركبة.
- للتحكم في النظام الصوتي في كابينة السائق وتغيير محطات الراديو.
- تُمكن من مراقبة أجهزة المركبة المختلفة وتلقي معلومات منها. (الإجابة الصحيحة)
- لتزويد حماية إضافية للركاب عند الاصطدام من الأمام.
ماذا يجب على السائق أن يفحص قبل البدء بالسير؟
- على السائق سياقة المركبة فقط، يجب أن تتم جميع الفحوصات في الكراج.
- ضغط الهواء في المحرك ونظافة الزجاج وسلامة جهاز تكييف الهواء.
- أن لا تكون إحدى لامبات التحذير في لوحة الساعات مضاءة. (الإجابة الصحيحة)
- مستوى سائل تنظيف الزجاج وسلامة جهاز الإنارة فقط.
أية لامبة تحذير لا تلزم بالتوقف عن السفر عندما تضيء؟
- لامبة حرارة المحرك.
- لامبة مقياس الوقود في الخزان. (الإجابة الصحيحة)
- لامبة الخلل في الفرامل.
- لامبة ضغط الزيت في المحرك.
كيف تتصرف إذا أشارت ساعة حرارة المحرك إلى حرارة محرك أعلى من اللازم؟
- تستمر بالسير السريع للحصول على تهوية شديدة من اجل تبريد المحرك.
- تتوقف وتُمكن المحرك من العمل بدورات متوسطة لكي يبرد، وإذا لم يبرد المحرك قم بإطفائه. (الإجابة الصحيحة)
- تطفئ المحرك وتبعد الركاب عن المكان وتطلب المساعدة.
- تستمر بالسير بسرعة بطيئة للحصول على تهوية شديدة من اجل تبريد المحرك.
الملحقات التي تخفف من خطورة إصابة الركاب عند وقوع حادث طرق هي:
- ساندات الرأس وجهاز التوجيه (G.P.S.).
- مصابيح الضباب والمقاعد الطبية.
- ماسحات الزجاج الخلفية وساندات الرأس.
- أحزمة الأمان ووسائد الهواء ومساند الرأس. (الإجابة الصحيحة)
عندما تضيء لامبة الفرامل المساعدة (الهاندبريك) في لوحة الساعات أثناء السير فهذا يعني:
- أن الفرامل المساعدة (الهاندبريك) (مرفوع) ويجب تحريرها، لأنها تفرمل المركبة فعلاً. (الإجابة الصحيحة)
- أن الفرامل المساعدة لا تعمل (الهاندبريك نازل) ويجب تفعيلها.
- أن الفرامل المساعدة (الهاندبريك) سليمة واللامبة فيها خلل ويجب استبدالها.
- كل شيء على ما يرام، هذه لامبة مراقبة يجب أن تضيء طالما كانت فرامل اليد سليمة.
إذا أضاءت لمبة ضغط الزيت أثناء السير، عليك:
- الاستمرار بالسير بشرط أن يكون هناك كمية كافية في حوض زيت المحرك.
- الاستمرار بالسير بغيار واطئ لغاية الكراج (ولكن ليس أكثر من نصف ساعة سفر).
- الاستمرار بالسير إذا أشار مقياس حرارة المحرك بأن حرارة المحرك عادية.
- إيقاف المركبة فوراً وأطفئ المحرك. (الإجابة الصحيحة)
متى يسري على السائق واجب إعطاء الإشارة؟
- عندما يصل السائق إلى منحدر شديد.
- عندما يصل السائق إلى صعود طويل.
- عندما ينوي السائق الانحراف عن مسلك سيره. (الإجابة الصحيحة)
- عندما يقترب السائق من ملتقى سكة حديد مع حاجز.
استعمال حزام الأمان حسب الأصول:
- يقلل من تأرجح السائق في مقعده ويمنع وقوع حادث.
- يحافظ على يقظة السائق.
- يحافظ على جلوس مستقيم للسائق.
- يُقلل من إصابة المربوط بالحزام عند وقوع حادث. (الإجابة الصحيحة)
كيف يتصرف السائق إذا كانت لمبة مراقبة جهاز الفرامل في لوحة الساعات (التابلو) مضاءة؟
- يتوقف ولا يستمر بسيره في المركبة. (الإجابة الصحيحة)
- يسير بسرعة بطيئة حتى الكراج – ليس أكثر من 10كم/ساعة.
- يتجاهل الأمر ويستمر بسيره العادي، لمبة المراقبة ليست إثباتا على أي خلل كان.
- ينتظر لغاية الصيانة الموسمية للمركبة، وحينها فقط يفحص هذه المشكلة.
ما هي الطريقة الصحيحة لتوجيه مسند الرأس في المركبة؟
- تثبيتها في الوضع الأدنى الممكن.
- يجب أن تكون الحافة العليا للمسند بخط واحد للخط السفلي لرقبة السائق.
- يجب أن تكون الحافة السفلى للمسند بمستوى واحد مع الطرف العلوي لرأس السائق.
- يجب أن تكون الحافة العليا للمسند بمستوى واحد مع الطرف العلوي لرأس السائق. (الإجابة الصحيحة)
ما هو الوقت الصحيح لفحص زيت المحرك؟
- قبل تشغيل المحرك وعلى سطح أفقي. (الإجابة الصحيحة)
- بعد إنهاء السفرة وعلى سطح مستوي.
- بعد تشغيل المحرك في الصباح.
- بعد تشغيل المحرك وعلى سطح مستوي.
مواضيع أخرى
- واجبات السائق وصاحب المركبة
- شروط الحصول على رخصة السياقة
- السائق الجديد والمرافق
- المشاة وراكبو الدراجات الهوائية
- السياقة في المنحدر
- السياقة في ساعات الإضاءة
- مركبات الطوارئ
- ملتقى سكة الحديد
- معاني الإشارات
- حوادث الطرق
- سحب رخصة السياقة وصلاحيات الشرطة
- الطريق والمسلك
- مسلك المواصلات العمومية
- المركبات — تعريفات
- المقطورة وجر المركبات
- الكحول والمخدرات والأدوية
- مسؤولية السائق عن الركاب
- فرامل المركبة والتحكم بها
- وسائل الأمان وأنظمة المراقبة
- نقل الأطفال في المركبة
- نظام النقاط
- قبل تشغيل المركبة
- صندوق الغيارات — يدوي وأوتوماتيكي
- السياقة إلى الخلف
- تبديل المسالك والسياقة على يمين الطريق
- الوقوف وإيقاف المركبة
- الاقتراب من المفترق
- الاستدارة يميناً ويساراً
- الاستدارة (حذوة فرس)
- سرعة السياقة وواجب التمهل
- المحافظة على المسافة
- التجاوز الصحيح
- حق الأولوية في غير المفترق
- حق الأولوية في مفترق غير مُشار
- حق الأولوية في مفترق مُشار
- حق الأولوية في مفترق بإشارات ضوئية
- أكتاف الطريق
- السياقة في المنعطفات
- عوامل الانزلاق
- أشغال في الشارع
- معرفة المركبة — الإطارات
- صيانة المركبة وفراملها